Количка за прехвърляне на разтопен алуминий AGV

2-те комплекта от3-тонни лазерни навигационни AGV трансферни количкиса автоматизирано манипулационно оборудване, специално проектирано и произведено за автоматизирания производствен цех на компания от алуминиевата промишленост. Проектирани и произведени стриктно в съответствие с-изискванията на клиента на място по отношение на спецификации и функции, AGV са напълно доставени и завършени на-монтаж и въвеждане в експлоатация.

Прецизно позициониране и докинг

AGV е оборудван с възможност за високо{0}}прецизно позициониране с точност на позициониране, по-малка или равна на ±5 mm, осигуряваща прецизно свързване с улеи и друго оборудване.

Приема функции за визуално разпознаване / LiDAR за автоматично идентифициране на позициите за паркиране на кофата и позициите на отвора на пещта.

Интелигентен контрол на безопасността

Множество защита срещу-сблъсък: Преден, заден и страничен LiDAR плюс механични ленти против-сблъсък; наСамоходна транспортна количкаспира автоматично при среща с препятствия.

Термична защита: На каросерията на превозното средство са монтирани външни топлоизолационни устройства за изолиране на топлинното излъчване от разтопения алуминий.

Наблюдение на положението: Наблюдение-в реално време на ъгъла на накланяне, теглото на товара и нивото на превозното средство; всички данни, качени в централната система за управление.

Адаптивност към околната среда на открито

Степен на защита: Обща степен на защита на автомобила IP65; ключовите електрически компоненти (двигатели, контролери) отговарят на изискванията за прахоустойчивост, водоустойчивост и анти{1}}корозия на открито.

Устойчивост на атмосферни влияния: Работен температурен диапазон -30 градуса до 60 градуса, подходящ за зони с висока ултравиолетова радиация.

Комуникация и планиране

Поддържа 5G/Wi-Fi двойна комуникация, реализирайки безпроблемна връзка с фабричните MES/WMS системи.

Поддържа планиране на няколко{0}}превозни средства с функции, включително контрол на трафика, автоматично избягване на препятствия и дистанционно наблюдение.

Основа и рамка

Основната рамка е заварена с тежки -I-греди, канални стомани и дебелистоманени плочи, с цялостно облекчаване на напрежението чрез отгряване.

Заваряването отговаря на стандартите за заваряване от клас II, без пукнатини, пори и непълно проникване.

Повърхностна обработка: Пясъкоструйно отстраняване на ръжда + богат на епоксиден цинк-грунд + устойчиво на висока-температура горно покритие, характеризиращо се с радиационна устойчивост и устойчивост на корозия.

Накланяща се рамка и опора за черпак

Накланящата се рамка идеално съвпада с очертанията на вакуумния черпак; върху опорната повърхност са добавени устойчиви-на износване противо-плъзгащи се подложки.

Главният накланящ се вал използва кована 45# стоманена кръгла щанга с обработка за охлаждане и темпериране, отличаваща се с висока якост и без деформация.

Тежко{0}}само-настройващите се ролкови лагери се използват за корпуси на лагери с прахоустойчиви-и високо-температурни уплътнения.

Без трептене, удар или необичаен шум по време на операцията по накланяне на вала.

Хидравличен затягащ механизъм

Дву{0}}страничното хидравлично затягане гарантира, че черпакът остава стабилен без плъзгане, странично накланяне или падане по време на целия процес на накланяне.

Оборудван с механично само{0}}заключващо устройство за поддържане на затягащо състояние, дори ако хидравличното налягане отпадне.

Със затягане на-сигнална обратна връзка; действието на накланяне е забранено, ако не е напълно затегнато.

Хидравлична система

Независима интегрирана хидравлична помпена станция, включително резервоар за гориво, двигател, маслена помпа, преливен клапан, възвратен клапан, баланс вентил, хидравлична ключалка и др.

Задължително оборудван с дву-посочна хидравлична ключалка за предотвратяване на изместване, падане и неконтролирано накланяне на цилиндъра.

Снабден с балансиращ клапан за постигане на равномерна и контролируема скорост на спускане и накланяне и избягване на прекомерна-скорост.

Системата е интегрирана с функции за регулиране на налягането при преливане, филтриране, защита на температурата на маслото и защита на нивото на маслото.

Хидравличните маркучи използват двуслойни гумени маркучи с високо{0}}налягане-с стоманена тел с устойчивост на налягане, по-голяма или равна на 31,5MPa, защитени с-огнеустойчиви ръкави.

Изисквания за изпълнение

Плавно накланяне: Без удар, пръски или разливане по време на изливане на разтопен алуминий.

Точност на ъгъла: Грешка при позициониране По-малка или равна на ±1 градус, възможност за спиране под произволен ъгъл.

Без изтичане: Няма изтичане на масло или изтичане след 72 часа непрекъсната работа на хидравличната система.

Структурна надеждност: Няма деформация или напукване на заваръчните шевове след повече от 1000 цикъла на накланяне при пълно-натоварване.

Лесна работа: Налична е пълна-работа от един човек с прост и интуитивен контрол.

Съответствие с изискванията за безопасност: Отговаря на спецификациите за безопасност на металургичната промишленост за елиминиране на потенциални опасности за безопасността.

Цялостното оборудване се отличава със здрава конструкция, издръжливост и лесна поддръжка. Състои се от отоплителна система, повдигаща система, рамкова система, система за контрол на температурата, електрическа система за управление, система за безопасност и докинг система за позициониране.

Система за повдигане

Електрически винтов повдигащ механизъм със стабилна работа, без трептене или застой.

Оборудван с двойна защита на горна и долна механична граница + електрическа граница.

Моторът за повдигане използва спирачен двигател със самозаключване-изключено-захващане за висока безопасност и надеждност.

Популярни тагове: количка за прехвърляне на разтопен алуминий agv, Китай количка за прехвърляне на разтопен алуминий agv производители, доставчици, фабрика, Автоматизирана количка за платформа, Електрическа трайна количка, Електрическа количка за транспортиране на закрито, количка за обработка на електрическа железопътна система, Промишлено рентабилно превозно средство за трансфер, Промишлено програмируемо превозно средство за трансфер