160 тона-200 тона тежкотоварен трансферен транспортер на открито

Проектиран за-сложни работни условия на откритотранспортиране на тежки товарина открито. Снабден с подсилена{1}}носеща структура със силен товароносим капацитет, надеждно транспортираща големи компоненти, контейнери, тежки модули и други свръх-тежки товари.

Превозвачътадаптира се to външна среда, включително дъжд, сняг, екстремни температури и крайбрежни солен спрей, оборудван с пълна водоустойчива, анти{0}}корозионна и прахоустойчива защита. Опционални релсови-направлявани или безрелсови решения за всепосочно-пътуване. Здравата захранваща система позволява-продължителна непрекъсната работа.

Широко използван в пристанищни дворове, фабрики за стоманени конструкции, бази на тежката промишленост, открити дворове за сглобяеми компоненти и логистични складови-зони на открито, реализирайки ефективен и безопасен транспорт на тежки стоки на открито.

160 тона тежък-натоварен все-куфар за трансферна количка

160 тона Trackless Transfer Cart Основни параметри

1. Габаритни размери (Д × Ш): приблизително . 7000 mm × 5000 mm; средна височина По-малко или равно на 900 mm. Нито един компонент не трябва да надвишава очертанията от 7000 mm × 5000 mm.

2. Ход за регулиране на височината: ±115 mm (спрямо средната височина).

3. Товароносимост: По-голяма или равна на 160 тона.

4. Конфигурация на осите: 8 оси, 16 колела.

5.Захранване: Основно захранване AC380V; контролна мощност AC220V (кабелно 6. Дистанционно управление: AC36V или DC24V). Превозното средство трябва да бъде оборудвано с AC380V вход и AC220V изход за захранване с водоустойчива защита. Инструментът получава захранване оттрансферна количка.

7. Режими на работа: Бордова-локална работа + безжична дистанционна работа; включен безжичен контролер.

8 Всеки хидравличен агрегат е снабден с алармено устройство за налягане.

Електрическият шкаф, хидравличните станции, батериите и други възли са напълно интегрирани втранспортьор.

Изисквания за конфигуриране на количката за многопосочен трансфер

1.Трансферната количка трябва да отговарят на изискванията за натоварване за монтирани възли, способни на свободно движение и регулиране на повдигане за извършване на-транспортиране на дълги разстояния, операции по управление и повдигане. Позволява предварително позициониране по време на монтаж на кормила, витла и валове чрез само-регулиране.

2.Режим на шофиране: високо{1}}мощно електромоторно задвижване, пълна хидравлична трансмисия, микрокомпютърно управление, автоматично движение. Издръжлива-конструкция с гумени-гуми, подходяща за транспортиране на кормила, витла и валове по различни пътни настилки. Оборудван с пакет литиева батерия за поддържане на 5 км непрекъснато пътуване при пълно натоварване.

3. Всички цифрови сигнали на превозното средство приемат изход със сух контакт.

4. Основна функция за превключване с един-ключ. След превключване нашата система за управление поема пълните права върху работата на автомобила.

5. Електрическият контролен шкаф на инструментите трябва да бъде монтиран отдолу или отстрани на количката.

6. Структурната якост на превозното средство трябва да отговаря на определената товароносимост.

7.Система за осветление

Светлини на ходовата част, монтирани под платформата;

Светлини за пътепоказатели и предупредителни светлини за неизправност на превозното средство в двата края на платформата;

4 аварийни светлини, монтирани на видни места.

Популярни тагове: 160 тона-200 тона открит тежкотоварен-транспортьор за прехвърляне, Китай 160 тона-200 тона открит тежкотоварен транспортьор производители, доставчици, фабрика