В областта на транспортирането на тежко оборудване,КАРТА ЗА ТЕЛЕНСЕНСКИ ТЕЛСС товарен капацитет до 100 тона се превърнаха в все по -популярен избор за производство в много предприятия. Основното предизвикателство се крие не само в решаването на проблема с „носенето на тежки товари“, но и в преодоляването на техническата висока точка на „движение стабилно и гъвкаво“. Изборът на кормилната система за транспортни колички без тежка натоварване директно определя гъвкавостта, стабилността на автомобила, адаптивността на земята и контрола на разходите.
Изправени пред толкова 100 тона бегемот, традиционен единичен - вратовръзка - пръчка и диференциалните системи за управление вече не са достатъчни. Хидравличният мулти - режим Multi - кормилна система на колелата, известна още като хидравлично окачване на волана на волана на волана, понастоящем е най -идеалното и широко използвано решение.
Хидравлична мулти - режима на режима (хидравлично окачване OMNIDiRectional Transfer CART)
Тази система използва хидравлични цилиндри за синхронно натискане на кормилните механизми на множество набори на колела, а интелигентната електронна система за управление точно контролира хода и синхронизирането на всеки цилиндър. Неговото изключително изпълнение се отразява в следните аспекти:
Супер силен товар - капацитет на лагера
Хидравличната система по своята същност има мощна характеристика на усилването на силата. Той може да изведе тяга от стотици тона със сравнително малка входна сила, лесно да задвижва управлението на гигантски гуми и перфектно да отговаря на строгите изисквания за мощност от 100 тона - ниво на натоварвания.
Гъвкаво превключване на множество режими за справяне със сложни сценарии
Конвенционални четири - Управление на колелата:Подходящ за повечето сценарии за автомобилен транспорт.
Диагонално/раци:TheТранспортерможе да се движи странично, лесно да борави с тесни проходи или прецизно подравняване.
Централна ротация:Транспортерът може да се върти с центъра си като произход за постигане на нула - въртене на радиуса, като значително запазва пространството, необходимо за U - завои.
SEMI - РАМИЧЕСТВО НА РЕМАЛЕРА: Симулира режима на завъртане на пътя на пътя -, подобрявайки стабилността по време на дългото шофиране на скоростта- - шофиране на скоростта.
Тази присъща гъвкавост е несравнима с други методи на управление.
Защита на земята и разпределение на налягането
Чрез координираното управление на множество колела се избягват прекомерно триене и влачене между една гума и земята, които могат ефективно да защитят ценните цимент или епоксидни подове във фабрични работилници, докове и други места.
Прецизен контрол, стабилност и безопасност
Усъвършенстваната електро - хидравлична система за управление на серво управление гарантира прецизната синхронизация на ъглите на кормилното управление на многобройни колела, елиминирайки износване на гумите и "смляно на земята", причинено от разликата между вътрешните и външните джанти. Дори при тежки товари превозното средство се върти гладко без риск от преобръщане.
Сравнение с други кормилни решения
Механична вратовръзка - кормилно управление: Той има проста структура, но е подходящ само за светлина - натоварване и малки - тонални превозни средства. За 100 тона тежки колички за прехвърляне на товари, тя изисква огромна сила на управление, което прави работата изключително трудна и не успява да постигне Multi - режим на режим.
Електрически волана на волана:Той предлага прецизно управление, но натоварването - капацитет на лагера на един волан е ограничен (обикновено по -малко от 30 тона). За да се постигне 100 -тоно товар -, трябва да се свързват множество кормилни колела паралелно, което води до рязко увеличаване на разходите, сложна система и по -ниска поддръжка в сравнение с хидравличната система.
Ръчно спомагателно управление:Той разчита изцяло на човешките усилия и се използва само за фино - настройка или аварийни ситуации, така че не може да се използва като основна кормилна система.
Забележително се занимава с изследванията и разработването на тежки - дежурство,със зрял опит и случаи. Той непрекъснато оптимизира дизайна, иноватира технологиите и подобрява производството. За безпроблемни камиони с товарен капацитет от 100 тона, хидравличното окачване OmnIdirectional System е избор, който е проверен от многобройни тежки инженерни проекти и постига оптималния баланс между производителността, надеждността и икономиката.
